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開通十周年 合武客專成為將軍縣紅安打贏脫貧攻堅戰的新引擎

發布時間:2019-04-04 09:41:30    來源:    作者:黃大鵬 胡偉
    4月1日,是湖北首條動車線路——合武客專開通運營十周年的日子,紅安西站也迎來了十歲生日。 十年來紅安西站共發送旅161萬人次,紅安西站的通車逐步改變了老區人們的生活,去武漢探親、旅游、上班,紅安群眾只需30分鐘就能到達,越來越便捷的出行讓老區百姓的獲得感、幸福感不斷攀升。

    紅安西站地處素有“中國第一將軍縣”的紅安縣境內,2009年4月1日,合武鐵路正式通車運營,紅安縣在全省率先邁入了高鐵時代。十年來,合武客專架起了紅安與外界溝通的橋梁,拉近了紅安與沿線城市的時空距離,極大方便了老區百姓的出行。紅安西站年旅客發送量已經從最初的3.2萬人次,增至現在的35.5萬人次左右,經由紅安西站的動車組列車也由最初的3趟,發展到現在的51趟(含周末線、高峰線),旅客從紅安西站出發可方便快捷到達武漢、合肥、南京、上海、成都、長沙、重慶、杭州等60多個大中小城市。

    “十年前從武漢回紅安只有慢火車和汽車,要坐一個多小時,現在從武漢站上車最快25分鐘就到達紅安了,確實很方便。”劉先生的父母和妻兒在紅安八里灣鎮生活,自己只身一人在武漢工作,自合武客專開通以來,劉先生便跑起了通勤。現在,他每個周末、節假日都會乘坐合武客專回老家與家人團聚。

    在紅安像劉先生這樣通勤的旅客很多。如今,紅安往武漢、上海間基本實現動車公交化開行,從紅安西站乘動車到武漢僅需30分鐘,到上海5小時可抵達,越來越多的紅安人將選擇乘坐動車、高鐵出行成為了首選和時尚。

    合武客專不僅是老區百姓的一條方便之路,也是老區的一條致富之路。開通十年來,在紅安西站客流的帶動下,紅安的旅游經濟也步入了發展快車道。

    紅安縣是全國聞名的紅色教育基地,是黃麻起義策源地、鄂豫皖蘇區的大本營、紅四方面軍誕生地,境內紅色旅游資源豐富,黃麻起義和鄂豫皖蘇區紀念園、李先念故居紀念園、董必武故居紀念園、七里坪常勝街等年接待游客量均突破100萬人次。合武客專開通后,全國各地的游客紛紛乘坐動車慕名來到這片紅色的熱土,緬懷革命先烈,接受紅色革命傳統教育。數據統計顯示,乘坐動車到達紅安的游客占總量的10%,僅2011年湖北各地就開行27列紅色專列約3萬人次抵達紅安接受紅色教育。

    隨著客流量的不斷增長,老區經濟的發展加速,車站周邊也熱鬧起來,飯館、超市、旅店都開得紅紅火火,老百姓的日子越來越幸福,致富路子也越來越廣。

    俗話說“火車一響,黃金萬兩”。交通優勢給老區的發展帶來了新的發展機遇,自合武客專開通以來,依托高鐵便捷的優勢,紅安政府緊挨火車站新建起了工業園區,越來越多的投資商看到了商機,近幾年有近百家大中小企業和項目紛紛落戶紅安工業園。

    十年來,合武客專不僅拓寬了老區人民的致富路,改變了老區人民的生活,更是為老區人民帶來希望,成為了老區人民打贏打好脫貧攻堅戰的加速器和新引擎。
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