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襄陽北站積極應對襄渝線“深度保養”

發布時間:2019-04-17 15:21:40    來源:    作者:曹黎波
    自4月9日襄渝線集中修施工陸續展開,線上通過能力消耗嚴重,沿途中間站作業組織困難。面對這一情況,襄陽北站發揮編組站優勢,精心組織生產,提高編組質量,全力確保路網高效暢通。

    襄渝線橫貫鄂、陜、川3省,東與漢丹、焦柳兩線銜接,中與陽安、寶成鐵路相通,西與成渝、川黔兩線相連,是聯絡中原和西南地區的交通大動脈。長期以來襄渝線運輸繁忙,2008年“5.12”汶川地震、2013年“4.20” 蘆山地震后,全路三分之一救災物資通過襄渝線運送到四川地震災區,被譽為出入川“生命線”。

    為確保列車運行安全,提升線路質量,自4月9日到6月6日止,襄渝線對線路設備、供電系統進行“深度保養”,其中安排55個“天窗”,計劃完成線路大機清篩18.1公里、橋隧大機清篩10.2公里、道岔更換19組、隧道掛網噴錨0.15公里、線路搗固196.4公里、線路大機打磨100公里等施工任務。

    由于集中修嚴重消耗線路通過能力,增加沿途中間站作業組織難度。作為襄渝線上一座重要的編組站,該站充分發揮車種多、去向廣、作業靈活的優勢,依靠貨車信息預確報系統,提前了解到達列車的編組資料,對列車的噸位和長度進行準確預算。做到成組編掛,集中掛運,減少中間站作業次數,緩解暢通壓力。
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